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在日常使用中，很多車主只是會開自動擋車型，對于使用中需要注意什么其實只是一知半解，今天我們來聊聊自動擋車型在使用中需要注意的那些事兒，養成好習慣，車就不會三天兩頭出故障了。

在美蘇冷戰的那個年代，面臨著兩大軍事力量的科技封鎖、武器禁運。中國在夾縫中依靠自己獨特的道路引進裝備，快速發展著...我國在建國初期一窮二白，連武器都是萬國牌，什么工業體系，什么飛機坦克，統統不明白也不會制造，但是新中國永遠都是最好學也是最勤奮的人，中蘇蜜月期間，我們的技術人員如饑似渴的向蘇聯專家學習，不分晝夜學完這個學那個，被驚訝的蘇聯專家稱之為：你們是我教過最好的學生！在那些科研人員的努力下中國不斷飛速發展，但是隨著后來中蘇關系的破裂，中國的科研之路陷入了困境。為了應對蘇聯的武力威脅，落后的中國只能依靠自己去探索可研究，但終究自研是極其漫長一個漫長的道路，特別是在沒有任何技術積累和世界強國科技封鎖、武器禁運的情況下研發新式武器幾乎收效甚微，想要快速的追趕國際一流軍事科技，不被其他國甩在三流行列，只能依靠其他友好國家，俗話說“在家靠父母，出門靠朋友”在當時中國同時與美蘇對立的困難年代，還真有一幫子“朋友”出手相助。/ ▲面對龐大的北約和華約，中國不得不抓緊增強自我保護能力最先進行互相幫助的是埃及，早在1956年中埃建交，埃及是第一個承認新中國的阿拉伯和非洲國家，當時的埃及雖然擁有大量蘇聯裝備但是在第四次中東戰爭之后，埃及與蘇聯關系惡化，蘇聯中斷對埃及軍火供應，手中大量的蘇式裝備保養維護難以為繼，兩個跟老大哥鬧掰的國家決定抱團取暖。中國對步兵戰車的概念起步較晚，到了70年代面對蘇聯部署在遠東的上百萬裝甲部隊，中國的戰術理念顯然已經落后一代，79年爆發的對越反擊戰中體現的尤為明顯。▲中國早期的63式裝甲輸送車機動、火力和防護都已經落后對越反擊戰時期，越軍經常以小股部隊形式襲擾我軍，抓住我軍步兵大多只能徒步或搭乘坦克的原始方式伴隨坦克進攻的缺陷，專打沒有掩護的步兵，雖然早在1963年中國就自研出63式裝甲輸送車，但對越作戰中表現的卻不盡人意，讓我軍深感對現代機械化戰爭的目標還有很大距離，同時也刺激了我國發展步兵戰車的動力。▲BMP-1步兵戰車上面的無后坐力炮、反坦克導彈基本全被我國1比1復制了出來于是在1980年中國首先從埃及得到的，便是以幫助埃及維護保養蘇式裝備為代價得到的BMP-1步兵戰車（猴版），即使BMP步戰車的性能并不出色，火炮射程低、威力小，但這也是中國真正接觸的第一種真正意義上的步戰車。中國從埃及得到了BMP-1樣車，卻完全沒有這方面的研發經驗，經過多年的研究測試，在科研人員不懈努力下終于在1986年成功仿制出我軍的86式步戰車，加快了我軍機械化進程并且一直服役至今，可見對我軍的作戰體系影響有多深。▲不知道俄羅斯人在軍事比賽中看到中國士兵開著仿BMP-1飛奔奪得冠軍的心情是什么樣的如今的86式步戰車也已經開始逐漸退役，中國自主研發的新型04A式步戰車接替它們，成為解放軍裝甲部隊的新一代主力。▲04A式步戰車隨著中埃關系的進一步加深，中國又從他們手里獲得了閑置的多個型號的米格23、米格21MF、米格-21UC和十枚AS-5反艦導彈，然后中國投桃報李出售給埃60架殲七，這次獲得的裝備對于中國軍工的幫助是非常巨大的，米格23的獲得為我們掌握最新的氣動設計意義不小，成為中國研發強-6強擊機的參考原型，并間接影響了的殲8-Ⅱ研發工作，對于殲10設計也有參考價值。▲如今存放在中國航天博物館的米格-23▲中國強-6強擊機想象圖米格21MF戰機則成為了殲-7大改型殲-7Ⅲ戰機的研制基礎，成飛也正是經過殲-7Ⅲ的研發過程，培育了技術人員，組建出完整的設計團隊，為殲10的研制打下了良好基礎。而殲10研發的成功，進而帶動了中國第一代隱身飛機殲20的出現。▲中國殲-7Ⅲ說到米格21怎么能忘了中國當時朝鮮這個“小兄弟”，這還要回到中蘇蜜月期，中國想要購買新型米格21戰斗機被蘇聯拒絕，但是蘇聯同意幫助中國研制米格21的翻版殲-7，不過后來中蘇鬧掰，蘇聯專家撤走后，留下的資料和進度還不到一半，中國技術人員遇到很大困難，導致研發過程十分緩慢。▲左圖為朝鮮當時的米格21，右圖是中國援助朝鮮的033型常規潛艇1971年中國為援助朝鮮簽訂龐大的13號工程項目，整個項目除了無償贈送朝鮮12艘033型潛艇還幫助組建配套的造船廠和技術工人，使朝鮮基本具備自主生產潛艇的能力，投入的資金僅次于中國最大的援外項目坦贊鐵路。▲朝鮮的米格-21為表示感激，朝鮮政府不顧蘇聯的強烈反對和威脅，讓中國技術人員系統考察了朝鮮空軍裝備的蘇制米格21PF戰斗機，把所有家底給中國看了個遍，并向中方贈送了火箭彈射座椅、雷達、發動機等實物，使遭到封鎖的中國軍工接觸到先進的技術，從而突破瓶頸研發出了多種型號的殲-7戰斗機和HTY-2彈射座椅。其實很多人不知道，殲-7后期型號的研發也少不了羅馬尼亞這個國家的幫助，那時羅馬尼亞屬于華約陣營，按理說應與中國處于對立的狀態，不過蘇聯鎮壓匈牙利、布拉格之春等事件讓身處華約的羅馬尼亞深感不安，便私下與中國和美國保持著非常友好的關系。▲Gsh-23雙管機炮射速快，重量輕性能非常出色，很多戰機都有使用羅馬尼亞在得知我們想了解米格21后，毫不猶豫的向我們展示其剛剛列裝的米格21MF，1978年中國派出代表團（主要是成飛的人員）前往羅馬尼亞考察米格21MF，期間測繪復制了大量資料，回來時還帶走了該型號使用的Gsh-23雙管加斯特機炮，這種機炮性能非常出色一直沿用至今，飛豹、梟龍、殲十上面都有安裝。羅馬尼亞更大膽的是在80年代，羅馬尼亞代表團在港口克格勃的眼皮子底下通過貨輪帶來了一個驚喜，他們居然送給中國一輛嶄新的T-72！（美國人也搞到一輛，不過是偷的）而且這輛T-72是蘇聯當時軍隊服役同款，并非用來出口的“猴版”。▲中國領導人和技術人員查看T-72坦克當時的中國剛剛實驗出勻質裝甲的80式坦克樣車，萬分激動的兔子如獲珍寶給這輛T-72取了個保密編號“64式坦克”。為了感謝羅馬尼亞的朋友，中國提供了一套先進的等離子噴涂工藝設備用來等價交換，這種設備可以大幅度延長坦克發動機部件的壽命，算的上是投桃報李。▲85、88式、99原型坦克借鑒了T-72很多東西T-72坦克到手之后中國馬上開始進行拆解測繪，T-72上的懸掛系統、自動裝彈機、復合裝甲還有讓兔子流哈喇子的125毫米2A46M滑膛炮。這些東西對中國的三代坦克發展做重要貢獻。據說當時，中國軍隊組織各型反坦克武器打模擬T-72車體正面的靶板，無一能在常見交戰距離擊穿。。。然后這T-72上的技術就在88式、99原型坦克上得到了體現。羅馬尼亞做這件事也是冒著巨大的風險的。因為如果讓原產國蘇聯知道了，很可能遭到毀滅性報復，后果非常嚴重，所以羅馬尼亞當時的行為真是夠哥們了！下面還有一些我國用其他途徑獲得的武器裝備：▲巴鐵送的幻影Ⅲ戰斗機▲巴鐵在第三次印巴戰爭中繳獲印度的T-55然后送給中國測繪▲越戰戰爭中越軍繳獲美軍的M48巴頓，后送給中國測繪▲中國從越南得到的陶氏反坦克導彈，對后來的紅箭8提供了很大的幫助▲1981年8月8日黃志誠飛回大陸時駕駛的臺灣最新美式F-5戰斗機現存放在中國航空博物館在那段艱難的年代，為突破北約華約兩大軍事力量的科技封鎖，中國以交換的方式從友好國家手里獲得先進的武器技術，讓當時沒有科技積累的中國技術人員設計出可以保衛國家的先進武器。如今我們自研的殲20已經服役，國產新航母已經下水即將服役，我們已經在用最快的速度去追趕那些世界強國，盡管路上充滿了艱辛，但是不管途中多么的坎坷，我們用事實證明我們選擇的道路并沒有錯誤，我們依靠自己幾十年默默的努力仿制和改進自主創新，如今不僅趕上了當年不屑于指導和故意封鎖我們的國家，而且做的并不比他們差！

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